Endlich gibt es eine Möglichkeit auch die von Haus aus eher schwachbrüstigen Lambretta "Buchstabenmodellen" mit zeitgemässeren Fahrleistungen zu versehen. Der für seine drehmomentstarken Rennzylinder bekannte englische Tuner hat seine Produktpalette der Granturismo Rennzylinder für die Motorblöcke der Lambretta Kardanmodelle D/LD erweitert. Auch diese Zylinder made in GB.
Incl. Ansaugstutzen 24mm (vorgesehen für Dellorto PHB 24) und Membran, japanischer Kolben von TKRJ, eigentlich für Yamaha RXZ 135 (Nachfolger der RD125)
Die ersten Testmotoren mit dem GT150 Zylinder erreichten zügig Geschwindigkeiten von gut 60 mph (zwischen 95 - 100 km)
Das hier angebotene Zylinderkit passt auf die Modelle der Lambretta D/LD mit 50mm Stehbolzenabstand (Zylinderfußdichtung muss angepasst werden). Bohrung des Zyinders beträgt 56mm, Durchmesser Zylinderfuss 62mm, Durchmesser Kolbenbolzen 16mm.
Das Zylinderkit enthält keinen Zylinderkopf. Es empfiehlt sich den passen GT Procupine Zylinderkopf zu verwenden, ebenfalls bei uns im Shop erhältlich. Soll
Aktuell liegen wir mit unserem GT150 auf Lambretta D bei einer am Hinterrad gemessenen Leistung von 11,5 PS und 16,4 NM. Das reicht für über 70 km/h im zweiten Gang und um die 100 km/h im Dritten.
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Tuning- / Zubehörteile ohne TÜV/ABE, darf ohne gesonderte Eintragung nicht im öffentlichen Verkehr bewegt werden.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Gran Turismo
Warwards Lane 24A
Birmingham - United Kingdom, Vereinigtes Königreich, B29 7RB
verantwortliche Person:
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Westring 39
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